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 Sujet du message: Bruit moteur suspect sur SC57
MessagePublié: Ven 23 Nov 2018 10:39 
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Prénom: Bertrand
Moto: CBR 1000 RR SC57
Bonjour tout le monde,

Sur mon CBR de 2007 , 60.000 km , j'ai un bruit que le localise dans le bas moteur à gauche, un cliquetis qui suit le régime moteur, il est très audible à froid pendant 10 sec ensuite il s'atténue mais je l'entend toujours.
J'ai changé le tendeur de chaine , mais le bruit persiste.
Je trouve aussi que le moteur vibre beaucoup, surtout entre 4 et 6000 tours/min

C'est une moto que j'ai achetée d'occasion, j'ai parcouru moins de 600 km avec, ca ne m'avait pas frappé au début ce bruit ( j'avais pourtant bien écouté )
Il y a moins de 5000 km ont été faits (facture) : vidange, filtres, bougies, nettoyage et synchro de l'injection

Quelqu'un peut m'aiguiller svp ?


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MessagePublié: Ven 23 Nov 2018 11:08 
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A tout hasard contrôle l'entrainement de la chaine, psb


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MessagePublié: Ven 23 Nov 2018 12:51 
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Prénom: Bertrand
Moto: CBR 1000 RR SC57
Merci de ta réponse, tu veux dire l'axe de PSB ?
Je précise que ce bruit est présent moto sur béquille, sans rouler.


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MessagePublié: Sam 24 Nov 2018 19:15 
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Inscrit le: Jeu 18 Déc 2008 12:26
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Prénom: Michel
Moto: Honda CBR 1000 RR FIREBLADE HRC 2009 Kawasaki 1400 GTR 2009/2016
Si elle ne roule pas ce n'est pas la sortie boite.
Aucune idée


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MessagePublié: Sam 24 Nov 2018 23:07 
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Inscrit le: Mar 12 Août 2008 10:38
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Localisation: 78
Prénom: johnny
Moto: CBR 1000 RR 2007 repsol
demontes ton carter et verifies le stator ainsi que la roue libre de demarreur

_________________
www.street58.com


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MessagePublié: Dim 27 Jan 2019 15:51 
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Inscrit le: Mer 22 Mars 2017 09:11
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Prénom: Pascal
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hello t'as trouvé ce que c'était du coup ?

ça peut être la pompe à huile ou eau si ça suit le régime moteur ?

ça peut être pas mal de choses enfaite ... t'es sur que c'est à gauche ?

pas d'autre choix que d'ouvrir le moteur, comme dit KYLE, ouvre d'abord le côté carter alternateur démarreur, et si tout est ok (ce que je te souhaite pas) il faut contrôler la pompe à eau, la pompe à huile, et le cas échéant ouvrir le bas moteur et contrôler les coussinets de bielle et tout le reste

comment le moteur tourne malgré le bruit ? si il tourne parfait c'est "pas trop" inquiétant, si ça galère, l'utilise pas avant d'avoir diagnostiquer

si tu dis qu'il vibre beaucoup, c'est pas bon signe, pour moi pas le choix -> démontage et contrôle (je veux pas t'alarmer mais bon :honte: )

bon courage en tout cas et tiens nous au jus :v:


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