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MessagePublié: Dim 26 Jan 2014 18:17 
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Salut, vue l'emplacement du bocal de refroidissement sur le cbr 2010 pour faire le niveau :etonne: :colere: il faut faire comment, le démonter ?? une astuce ??.


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MessagePublié: Lun 27 Jan 2014 12:01 
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Avec une seringue et un tuyau


ou un tuyau et un entonnoir


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MessagePublié: Lun 27 Jan 2014 18:49 
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Ok merci Michel, c'est fait durite de 8 + entonnoir, j'ai dépasser un peu la maxi d'environ un à deux centimètre, pas trop grave ??.


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MessagePublié: Mar 28 Jan 2014 15:30 
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Le trop sera évacué lors d'un premier roulage.

Pas grave


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MessagePublié: Sam 22 Fév 2014 19:29 
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salut, après une sortie 120 kms, je pose la moto et je rentre mes affaires quand je ressort je vois sous la moto du liquide de refroidissement par terre environ 10 à 20 centilitre, apparemment c'est sortie d'un tuyau qui il a sous le carénage côté gauche, c'est le surplus que j'avais dans le bocal :question: :question:


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MessagePublié: Dim 23 Fév 2014 20:38 
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fort à parier que ce soit un trop plein. Il n'y a pas une durite qui part du bouchon de radiateur au sous moteur à ce niveau là? Possible que la pression du circuit l'ai fait évacuer par là...


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MessagePublié: Lun 24 Fév 2014 18:11 
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Prénom: jean-pierre
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OK, c'est tout bon après 100 kms RAS plus de liquide qui coule et le niveaux est revenu au maxi, donc c'est bien le trop plein que j'avais mit (+2 cm) qui c'est évacuer de retour de la sortie quand j'ai arrêter le moteur.


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MessagePublié: Mar 25 Fév 2014 22:42 
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Prénom: tif
Moto: 900 cbr de 1994
C'est bien fait la mécanique quand meme!


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MessagePublié: Mer 26 Fév 2014 20:37 
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Prénom: chris
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jpz13 a écrit:
OK, c'est tout bon après 100 kms RAS plus de liquide qui coule et le niveaux est revenu au maxi, donc c'est bien le trop plein que j'avais mit (+2 cm) qui c'est évacuer de retour de la sortie quand j'ai arrêter le moteur.



Il en reste au moins ? :rire: :rire: :rire:


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MessagePublié: Jeu 27 Fév 2014 14:52 
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Prénom: jean-pierre
Moto: CBR1000RR ABS 2011
:hihi: :rire:


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