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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Lun 19 Sep 2016 09:59 
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Salut. Euh malheureusement non car la philosophie de la fireblade C est tout le côté!

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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Jeu 22 Sep 2016 18:38 
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selon le site moto mag d'hier

le Web bruisse de la présentation officiel le ....................4 OCTOBRE!!! :youpi: :youpi:

désolé mais je n'arrive pas à mettre le lien

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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Sam 24 Sep 2016 09:18 
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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Sam 24 Sep 2016 15:53 
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salut jeanjean


c'est quoi que tu as envoyé: c'est vide ???

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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Sam 24 Sep 2016 17:57 
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Il a mis une vidéo !

C'est la vidéo de la..... présentation (c'est ça le terme ??? :rire: ) de la nouvelle CBR 2017 !


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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Sam 24 Sep 2016 19:09 
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Oui ça y est elle passe maintenant ! C était marqué : fichier obsolète ou abîmé ! Par ailleurs C est tout à fait cette présentation là que j ai vu

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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Sam 24 Sep 2016 19:27 
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C'est pas une pub pour des pneus?
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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Sam 24 Sep 2016 20:24 
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:mdr2:

excellent !!!

mais non c'est un teaser!!!! :rire:

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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Dim 25 Sep 2016 15:29 
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20160913211003.jpg [ 103.32 Kio | Consulté 7300 fois ]


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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Dim 25 Sep 2016 15:52 
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En changeant le pot et support de plaque sa fera déjà moins mal aux yeux!


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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Dim 25 Sep 2016 21:54 
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Merci merci beaucoup pour vos photos de la version 2017 :youpi: . J ai hâte de la voir en vrai !!!!

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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Ven 30 Sep 2016 10:02 
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La nouvelle Honda CBR1000RR Fireblade 2017 dévoilée à Milan
Nouveautés Honda : la CBR1000RR Fireblade 2017 dévoilée à Milan

Honda entend bien rattraper son retard dans la catégorie des motos hypersportives avec sa nouvelle CBR1000RR 2017, à laquelle les rumeurs prêtent de multiples caractéristiques inédites (moteur V4, embrayage DCT, etc.). MNC profite de la sortie du premier teaser vidéo de cette nouvelle Fireblade et de la publication d'inédites photos "volées" pour faire le point.

Nos lecteurs le savent déjà depuis plusieurs mois : Honda prépare une refonte conséquente de la CBR1000RR, fleuron de sa gamme sportive depuis un quart de siècle (lire notre Rétrospective Fireblade de 1992 à 2012) et par ailleurs dernière "vraie" représentante de la saga CBR suite au douloureux retrait de la CBR600RR (lire MNC du 19 juillet : Euro4 étouffe plusieurs motos Honda). Depuis l'hiver dernier, les caractéristiques de ce futur modèle font l'objet de toutes les supputations, à la limite du fantasme : nombreux sont ceux qui espèrent une Fireblade proche de l'élitiste RC213V-S, la version route de la MotoGP pilotée par Marc Marquez. Soit une moto dotée d'un moteur V4 d'au-moins 200 ch (180 actuellement) et pourquoi pas équipée d'une inédite version sportive et allégée de la transmission à double embrayage (DCT), jusqu'ici réservée aux motos routières (VFR1200, Crosstourer, NC750, etc.) à cause de son encombrement et de son poids (10 kg).

Mais si l'on se fie au premier épisode de "mise en bouche" vidéo posté par Honda Europe ce matin, immédiatement détecté et relayé par MNC sur sa page Facebook, la nouvelle CBR1000RR 2017 fait effectivement peau neuve et serait même "plus affûtée que jamais".... sans pour autant explorer les nouvelles et alléchantes pistes décrites ci-dessus. Premier indice : le feulement audible dans cette courte et très peu révélatrice vidéo est indubitablement celui produit par un 4-cylindres en ligne, et non la sonorité rocailleuse d'un V4 ou d'un 4-pattes à calage Crossplane comme la Yamaha R1.

La Fireblade 2017 reste donc fidèle à son architecture moteur adoptée depuis sa sortie aux débuts des années 90, quand Honda l'avait présentée en 1991 au salon de Milan (Italie). Admirez au passage le sens du détail historique du blason ailé, qui s'apprête à présenter sa dernière génération 25 ans plus tard au même endroit ! Il y a cependant fort à parier que le moteur de la nouveauté 2017 franchisse un pas considérable sur le plan technologique via un accélérateur électronique ride-by-wire, plusieurs modes de conduites, un shifter et toutes les autres aides désormais devenues courantes dans la catégorie et qui font défaut à version actuelle (anti-patinage, anti-wheeling, assistant au départ, etc.).

Outre cette vidée promotionnelle, des photos volées sont récemment venues confirmer le recours à un 4-cylindres : sur ces images prises sur circuit, la nouvelle Fireblade exhibe un 4-pattes, par ailleurs visuellement dépourvu de DCT. A moins que Honda ne soit parvenu à drastiquement réduire la taille du carter d'embrayage, jusqu'ici très proéminent sur les motos dotées du double embrayage "maison"... Niveau châssis, ces photos montrent un classique cadre périmétrique en aluminium mais un bras oscillant inédit. On remarque au passage l'emploi d'une nouvelle sortie d'échappement en position basse, très "GSX-R" dans son design, sans doute plus volumineuse pour répondre à Euro4. L'avant et l'arrière de la moto s'affûtent et deviennent plus tranchants, avec sans doute des phares à LED.

Pour gagner du poids, Honda pourrait avoir abandonné son lourd et onéreux E-ABS spécifique aux CBR (+10 kg et +1000 €) au profit d'un dispositif Bosch. Couplé à une centrale inertielle du même manufacturier, ce système est capable de gérer l'effort au freinage sur l'angle avec une précision et un toucher redoutables. Ce type de technologies sert aussi la cause du contrôle de motricité et d'éventuelles suspensions semi-actives, tous deux gérés en temps réel en fonction du grip disponible, de l'état de la route (ou de la piste) et de la position de la moto sur plusieurs axes.

Rendez-vous est pris le 8 novembre sur MNC au salon EICMA de Milan pour découvrir tous les détails de ce nouveau modèle, attendu entre autres par Stefan Bradl qui la pilotera l'an prochain en WSBK !

source: motonet

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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Ven 30 Sep 2016 14:31 
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Bonjour Jean François


merci beaucoup beaucoup pour ces précisions!!!

:main:

on va attendre (moi avec impatience Novembre )pour cette présentation!! :moto:

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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Sam 01 Oct 2016 00:07 
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La nouvelle CBR 2017 en vidéo...




ou pas ! :langue:


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 Sujet du message: Re: CBR1000RR 2017
MessagePublié: Sam 01 Oct 2016 08:57 
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Juste pour mon information ; a la fin du teaser la date du 4 0ctobre correspond à la présentation officielle ?

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