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MessagePublié: Dim 15 Oct 2006 08:31 
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Inscrit le: Jeu 21 Sep 2006 20:14
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Tout d'abord je vous remercie de vos réponses. En ce qui concerne la tension de la chaîne , je pense que 3 cm devrait le faire en tenant compte du fait que j'exécute l'opération sur une béquille d'atelier. Pour le lubrifiant, j'ai repris Igol (je m'en servais par le passé) qui semble lubrifier correctement la chaîne... et tout ce qui l'entoure :hihi:

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:lapin:


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MessagePublié: Mar 17 Oct 2006 15:18 
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Inscrit le: Jeu 21 Sep 2006 13:10
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Localisation: nogaro prenom; Laurent
en image pour les novices :rire:

http://www.lubrifiants.total.fr/lub/lub ... enDocument

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MessagePublié: Ven 05 Jan 2007 18:02 
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Inscrit le: Jeu 21 Sep 2006 13:10
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Localisation: nogaro prenom; Laurent
un comparatif huile pour chaines

http://www.automotoconso.com/articles.php?lng=fr&pg=472

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MessagePublié: Ven 05 Jan 2007 18:09 
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Inscrit le: Sam 30 Sep 2006 18:15
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et la graisse pour chaine de tronconneuse ca marche ou pas


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MessagePublié: Ven 05 Jan 2007 18:15 
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Inscrit le: Jeu 21 Sep 2006 13:10
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Localisation: nogaro prenom; Laurent
ta jante sera :depite:
et faut en remettre tres souvant...

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MessagePublié: Ven 05 Jan 2007 19:49 
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Inscrit le: Mer 20 Sep 2006 17:08
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Prénom: Marco
yannb a écrit:
et la graisse pour chaine de tronconneuse ca marche ou pas


tu roules sur une tronconneuse ? nan... ben vla la réponse...
pas du tout pareil ...

:clin:


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MessagePublié: Ven 05 Déc 2008 22:45 
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Inscrit le: Jeu 12 Oct 2006 09:31
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Localisation: Marche en Famenne (B)
Prénom: Fabrice.
Moto: VFR 1200X Crosstourer
Un petit remontage de poste, il existe maintenant un lubrifiant sec pour chaine.

Je vais essayer !

http://www.profi-products.de/profidrylube.html

Pour la Belgique, c'est importé par Kitcross.


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MessagePublié: Lun 14 Fév 2011 19:53 
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Inscrit le: Dim 02 Jan 2011 22:48
Messages: 47
Localisation: alsace colmar
Prénom: stephane
Moto: 500 cb - 900 cbr 99
Perso j ai un scottoiler sur mon cb 500 et j en suis satisfait mais par contre c est relativement chi..t a régler, tu repeint plusieur fois la jante avant que tu trouve le bon réglage


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MessagePublié: Lun 14 Fév 2011 23:47 
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Inscrit le: Jeu 18 Déc 2008 12:26
Messages: 3436
Localisation: Suisse/Châtel-St-Denis
Prénom: Michel
Moto: Honda CBR 1000 RR FIREBLADE HRC 2009 Kawasaki 1400 GTR 2009/2016
coyote.6900 a écrit:
Un petit remontage de poste, il existe maintenant un lubrifiant sec pour chaine.

Je vais essayer !

http://www.profi-products.de/profidrylube.html

Pour la Belgique, c'est importé par Kitcross.



Ton adresse ne fonctionne pas, essaie celle-ci

http://www.profi-products.de/en/product ... -dry-lube/


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MessagePublié: Mar 15 Fév 2011 22:31 
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Inscrit le: Jeu 12 Oct 2006 09:31
Messages: 1172
Localisation: Marche en Famenne (B)
Prénom: Fabrice.
Moto: VFR 1200X Crosstourer
michel53 a écrit:
coyote.6900 a écrit:
Un petit remontage de poste, il existe maintenant un lubrifiant sec pour chaine.

Je vais essayer !

http://www.profi-products.de/profidrylube.html

Pour la Belgique, c'est importé par Kitcross.



Ton adresse ne fonctionne pas, essaie celle-ci

http://www.profi-products.de/en/product ... -dry-lube/


Ne fonctionne plus Michel, faut dire qu'elle date de décembre...2008 :bravo:

_________________
Gaaazzzz.....mais avec du bon sens !!!


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MessagePublié: Mar 22 Mars 2011 15:43 
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Inscrit le: Ven 11 Juin 2010 18:19
Messages: 240
Localisation: Bordeaux
Prénom: Romain
Moto: 919 '96
Pour moi, je graisse avec de la motul, mais pareil que niko, y en a partout à chaque fois après (jante, carénage ...) reste plus qu'à nettoyer :triste:

Sinon, j'ai un pote que utilise un caméléon oiler, et c'est super :yes:
c'est le même principe que le scotoiler, mais moins chiant à régler, plus discret et plus pratique
Voilà le lien du site :
http://www.cameleonoiler.com/home?lang=fr

Après, faut tomber sur des commandes groupées où on peut l'obtenir pour environ 100€ :clin:


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